Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre,
herzlich Willkommen zu unserem Geschäftsbericht 2023.
Ein forderndes und zugleich gutes Geschäftsjahr liegt hinter
uns. Wir haben wichtige Schritte unternommen, um Ihr Unternehmen auch für die Zukunft erfolgreich zu positionieren....
Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender
Finanzielle und nichtfinanzielle Leistung
Highlights
Weitere Kennzahlen
1.204,0
Mio €
EBITDA
Positive Verkehrsentwicklungen und
höhere Entgelte steigern EBITDA über
Niveau von 2019.
430,5
Mio €
Ergebnis
Ergebnisverbesserung getragen vom
internationalen Geschäft; auch Standort
Frankfurt liefert maßgeblichen Beitrag.
-656,4
Mio €
Free Cash Flow
Leicht verbessert aber aufgrund
anhaltender Ausbaumaßnahmen
weiter negativ.
18.057
Beschäftigte zum 31.12.2023
Geringer Personalstand durch geänderte
Konsolidierung der Konzern-Gesellschaft
FraSec Aviation Security GmbH.
158.065
t CO2
CO2-Emissionen
Umsetzung der Maßnahmen aus dem Masterplan Dekarbonisierung zeigen Wirkung bei steigendem Verkehrsvolumen.
59.355.389
Passagiere in FRA
Passagieraufkommen über Vorjahr
und rund 16 % unter dem Niveau
von 2019.
Finanzielle Leistungsindikatoren
2023
2022
Veränderung
Veränderung in %
Umsatzerlöse (in Mio €)
4.000,5
3.194,4
+806,1
+25,2
Umsatzerlöse bereinigt um IFRIC 12 (in Mio €)
3.485,1
2.863,3
+621,8
+21,7
EBITDA (in Mio €)
1.204,0
1.029,8
+174,2
+16,9
Konzern-Ergebnis (in Mio €)
430,5
166,6
+263,9
> 100
Ergebnis je Aktie (unverwässert) (€)
4,26
1,43
+2,8
> 100
Dividende je Aktie (€) 1)
0,00
0,00
0,0
–
Free Cash Flow (in Mio €)
–656,4
–741,0
+84,6
+11,4
Bilanzsumme (in Mio €)
18.890,9
17.607,6
+1.283,3
+7,3
Eigenkapitalquote (%)
22,9
22,2
+0,7 PP
–
Konzern-Liquidität (in Mio €)
4.041,3
3.866,9
+174,4
+4,5
Netto-Finanzschulden (in Mio €)
7.712,6
7.058,7
+653,9
+9,3
Netto-Finanzschulden zu EBITDA
6,4
6,9
–0,5
–
EBITDA-Marge (%)
30,1
32,2
–2,1 PP
–
ROFRA (%)
6,6
6,0
+0,6 PP
–
Gearing Ratio (%)
178,6
180,6
–2,0 PP
–
1) Keine Dividende vorgeschlagen.
Nichtfinanzielle Leistungsindikatoren
2023
2022
Veränderung
Veränderung in %
Anzahl der Beschäftigten zum 31.12.
18.057
19.211
–1.154
–6,0
Durchschnittliche Anzahl der Beschäftigten
17.840
18.850
–1.010
–5,4
Globalzufriedenheit der Passagiere (Konzern) in %
74
80
–6,0 PP
–
Zufriedenheit der Beschäftigten (Konzern)
4,761)
4,76
–
–
Frauen in Führungspositionen (1. Ebene, Deutschland) in %
24,4
23,1
+1,3 PP
–
Frauen in Führungspositionen (2. Ebene, Deutschland) in %
33,9
31,6
+2,3 PP
–
Krankenquote (Deutschland) in %
8,7
9,9
–1,2 PP
–
CO2-Emission (Konzern) (Summe Scope 1 und 2) in t
158.065
160.4892)
–2.424
–1,5
1) Werte 2022. Keine Datenerhebung in 2023
2) Aufgrund von nachträglichen Verifizierungen haben sich für 2022 Änderungen ergeben.
Das Jahr 2023 …
… war geprägt von einem weiter steigenden Verkehrsaufkommen, das besonders von Privatreisenden dominiert war. Das Fraport KonzernEBITDA überstieg im 3. Quartal erstmals den Wert von 2019, trotz geringerem Passagieraufkommen am Standort Frankfurt. Mit Wachstumsraten über dem Niveau von 2019 blieb Fraport Greece an der Spitze der Konzern-Standorte. Auch in Antalya lag die Passagierzahl über dem Vorkrisenniveau.
1. Quartal
Positive Verkehrsentwicklung
Zwei Streiktage in Frankfurt dämpften Entwicklung nur leicht
Intensive Vorbereitung auf Sommerreisewelle
Steuerungsübernahme der Sicherheitskontrollen
Mit dem Jahreswechsel hat Fraport die Steuerung der Luftsicherheitskontrollen am Flughafen Frankfurt übernommen. Neben der Übernahme der bestehenden Infrastruktur der Bundespolizei wurde gleichzeitig neue Kontrollinfrastruktur beschafft. Hierzu zählen unter anderem neue CT-Scanner, die den Passagierprozess erleichtern und beschleunigen.
Arbeitswelt bei Fraport neu denken: Start für HRneo
HRneo ist für Fraport das größte Entwicklungsprogramm im Personalwesen der vergangenen Jahre. Es hat das Ziel, den Personalbereich zu modernisieren und die Arbeitgeberattraktivität von Fraport weiter zu steigern.
Flughafen Lima: Übernahme der Vorfeldkontrolle mit der Deutschen Flugsicherung
Mit dem Betrieb der Vorfeldkontrolle am Flughafen Lima wurde das Tochterunternehmen der Deutschen Flugsicherung DFS Aviation Services (DFS) beauftragt. Nach Inbetriebnahme des neuen Terminals Ende 2024 soll erstmals in Südamerika die Vorfeldkontrolle mithilfe modernster Kameratechnologie gesteuert werden. Das ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg, den peruanischen Hauptstadtflughafen zu einem der modernsten Hubs des Kontinents auszubauen.
2. Quartal
Beginn der Sommerreisewelle
Erstmals seit der Coronaviruspandemie wieder mehr als 200.000 Passagiere an einem Tag in Frankfurt
Geregelter Betriebsablauf in erster Jahreshälfte
Griechische Flughäfen weiter klar über Verkehrsaufkommen von 2019
Zweite Start- und Landebahn in Lima eröffnet
Mit dem Start des ersten kommerziellen Flugs sind am 3. April die neue Start- und Landebahn am internationalen Flughafen „Jorge Chávez“ in Lima sowie der neue Flughafentower eingeweiht worden. Damit ist der Fraport-Beteiligungsflughafen der erste in Peru, der über zwei Runways verfügt. Die Auslastung der neuen Bahn und des Towers werden sukzessive gesteigert, bis sie mit der Fertigstellung des neuen Terminals Ende 2024 voll betriebsfähig sein werden.
Weiteres Power Purchase Agreement abgeschlossen
Ein neues Power Purchase Agreement (PPA) mit dem europäischen Energieanbieter Centrica Energy Trading A/S versorgt das Luftverkehrsdrehkreuz Frankfurt Airport mit zusätzlicher Windenergie. Insgesamt sieht der Vertrag die Lieferung einer jährlichen Windstrommenge von etwa 63 Gigawattstunden vor. Dies entspricht einer Leistung von 22 Megawatt. Die Energie kommt aus neu errichteten Festlandanlagen bei Bremerhaven. Vier Windräder drehen sich dort ab Juli nur für den Fraport-Bedarf. Der Vertrag läuft für zunächst fünf Jahre.
Neue Baggage-Drop-off-Automaten in Terminal 1
Passagieren der Lufthansa Group stehen in Frankfurt nun 21 hochmoderne Check-in-Counter im Terminal 1 zur Verfügung. Mit der automatisierten Bag-Drop-Funktion können Fluggäste ihr Gepäck selbst einchecken. Die neuen Check-in-Counter ermöglichen Passagieren ein komfortables, zeitgemäßes und effizientes Reiseerlebnis. Der Einsatz modernster Technologie optimiert die Abläufe bei der Gepäckaufgabe.
3. Quartal
Anhaltend hohe Passagiernachfrage
Frankfurt bei 82 Prozent des Vorkrisenniveaus
Dank Einsatz von weiteren CT-Scannern deutlich verbesserte Wartezeiten bei der Sicherheit
Antalya übertrifft Niveau von 2019
Halbzeit beim Flughafenausbau in Antalya
Gemeinsam mit dem Joint-Venture-Partner TAV erweitert Fraport die Terminalflächen am Flughafen Antalya mit dem Ziel langfristig die Kapazität zu verdoppeln. Zudem werden die Vorfeldflächen erweitert und neue Parkplätze für mehrere Tausend Fahrzeuge geschaffen. Anfang 2025 wird Fraport den ersten Bauabschnitt in Betrieb nehmen.
4. Quartal
Verkehrsaufkommen in Frankfurt bei rund 14 Mio und damit nur noch knapp zehn Prozent unter Vorkrisenniveau
Internationale Flughäfen teils über Vorkrisenniveau
Fraport USA gewinnt CentermanagementKonzessionen für zwei weitere Flughäfen
Fraport USA hat sich erfolgreich im Vergabeverfahren um die Centermanagement-Konzessionen am Washington Dulles International Airport (IAD) und dem Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) durchgesetzt. Der Vertrag beginnt im Januar 2024 und hat eine Laufzeit von zehn Jahren. Im Auftrag der lokalen Flughafenhafenbehörde MWAA wird Fraport USA die Retail- und Gastronomieflächen an den beiden Washingtoner Flughäfen vermarkten und weiterentwickeln.