Aktienentwicklung 2022

Das Börsenjahr 2022 war maßgeblich von den Auswirkungen der Invasion Russlands in die Ukraine beeinflusst. Steigende Inflation und Energiepreise sowie erwartete und umgesetzte Leitzinserhöhungen wirkten dämpfend auf die Entwicklung der Aktienmärkte. So beendete der deutsche Leitindex DAX das Geschäftsjahr mit 13.923 Punkten, einem Minus von 12,3 % gegenüber dem Schlusskurs von 2021. Der MDAX verzeichnete 2022 ebenfalls eine deutlich negative Entwicklung. Zum Ende des Börsenjahres notierte dieser gegenüber Jahresbeginn sogar um 28,5 % niedriger bei 25.117 Punkten. Dennoch gab es auch Einzelaktien, die 2022 von den aktuellen Entwicklungen profitierten, wie zum Beispiel Unternehmen der Rüstungsindustrie oder des Bankensektors.

Die Fraport-Aktie verlor nach einer spürbaren Erholung im Geschäftsjahr 2021 im negativen Marktumfeld 2022 deutlich und schloss mit einem Minus von 35,7 % bei 38,05 €. Nach zunächst deutlichem Zuwachs bis Mitte Februar 2022 (+14,3 %), gab die Fraport-Aktie in der Folge der russischen Invasion in die Ukraine bis zum Ende des ersten Quartals um insgesamt 14,7 % nach. Diese Entwicklung setzte sich mit einem Verlust von 17,8 % im zweiten Quartal und 10,4 % im dritten Quartal fort. Dabei war der Aktienkurs zusätzlich zu den Marktentwicklungen auch durch die vergleichsweise hohe Verschuldung des Unternehmens im Zusammenhang mit der Coronavirus-Pandemie und den weiter laufenden Ausbauinvestitionen in Frankfurt und Lima belastet. Nachdem die Fraport-Aktie am 21. Oktober ihren Jahrestiefstwert von 36,20 € erreichte, erholte sich der Kurs auch vor dem Hintergrund zunehmender Marktöffnungen in Fernost, leicht abnehmender Inflation und damit den Aussichten auf geringere Zinsschritte zum Jahresende. Das vierte Quartal schloss so insgesamt mit einem Plus von 2,3 % ab.

Die Marktkapitalisierung der Fraport-Aktie lag inklusive strategischer Aktionäre, die nicht dem Free Float zugerechnet werden, zum Jahresschluss bei rund 3,5 Mrd € (im Vorjahr: 5,5 Mrd €). Die Aktie belegte damit, gemessen an der Marktkapitalisierung, den 28. Rang der 50 MDAX-Aktien (im Vorjahr: Rang 25). Mit durchschnittlich 202.994 täglich gehandelten Aktien lag das Handelsvolumen der Aktie im Jahr 2022 unter dem Vorjahresniveau von 256.728.

Die Aktien der weiteren börsengelisteten europäischen Flughäfen wiesen im Jahr 2022 folgende Entwicklungen auf:

AENA -15,1 %, Aéroports de Paris +12,3 %, Flughafen Wien +20,2 % und Flughafen Zürich -11,4 %.

Quelle: vwd group/EQS Group AG