Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre, Herzlich Willkommen zu unserem Geschäftsbericht 2024. Wir hatten im zurückliegenden Jahr einigen Gegenwind, aber wir haben dem die Stirn geboten, uns behauptet und eine solide Entwicklung hingelegt. Das liegt zuvorderst an unserem starken Team hier in Frankfurt und weltweit, dem ich an dieser Stelle danken möchte.
Die neue Konzern-Strategie Fraport.2030 beinhaltet die konsequente Zukunftsausrichtung mit profitablem Geschäftswachstum. Fraport.2030 adressiert auch die Kundenerwartungen an einen weltweit führenden Flughafenbetreiber. Unsere Kunden zu begeistern, verstehen wir als übergeordnete und gemeinsame Aufgabe.
Dieser Anspruch spiegelt sich in den drei zentralen strategischen Prioritäten wider: Wachstum & Nachhaltigkeit, Innovation & Effizienz sowie Top-Arbeitgeber. Auch die kulturelle Weiterentwicklung des Konzerns spielt bei der Erreichung der strategischen Ziele eine wichtige Rolle. Durch ein optimales Miteinander zielt Fraport darauf die strategischen Prioritäten zu erreichen.
Mio €
EBITDA
Positive Verkehrsentwicklung an den Konzern-Standorten steigern das EBITDA.
Mio €
Konzern-Ergebnis
Deutliche Ergebnisverbesserung getragen vom internationalen Geschäft; auch Standort Frankfurt liefert einen maßgeblichen Beitrag.
Mio €
Free Cash Flow
Aufgrund voranschreitender Ausbaumaßnahmen weiter negativ.
Beschäftigte zum 31.12.2024
Gestiegener Personalstand aufgrund der positiven Verkehrsentwicklung.
t CO2e
THG-Emissionen
Erstmalige Erfassung der gesamten THG-Emissionen (Scope 1 und 2) im Konzern.
Passagiere in FRA
Anzahl der Passagiere 3,7 % über Vorjahr.
| Finanzielle Leistungsindikatoren | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 2023 | Veränderung | Veränderung in % | |
| Umsatzerlöse (in Mio €) | 4.427,0 | 4.000,5 | +426,5 | +10,7 |
| Umsatzerlöse bereinigt um IFRIC 12 (in Mio €) | 3.892,1 | 3.485,1 | +407,0 | +11,7 |
| EBITDA (in Mio €) | 1.301,8 | 1.204,0 | +97,8 | +8,1 |
| Konzern-Ergebnis (in Mio €) | 501,9 | 430,5 | +71,4 | +16,6 |
| Ergebnis je Aktie (unverwässert) (€) | 4,88 | 4,26 | +0,6 | +14,6 |
| Dividende je Aktie (€) | 0,00 | 0,00 | 0,0 | – |
| Free Cash Flow (in Mio €) | –674,7 | –656,4 | –18,3 | –2,8 |
| Bilanzsumme (in Mio €) | 20.252,8 | 18.890,9 | +1.361,9 | +7,2 |
| Eigenkapitalquote (%) | 23,8 | 22,9 | +0,9 | – |
| Konzern-Liquidität (in Mio €) | 3.936,6 | 4.041,3 | –104,7 | –2,6 |
| Netto-Finanzschulden (in Mio €) | 8.388,5 | 7.712,6 | +675,9 | +8,8 |
| Netto-Finanzschulden zu EBITDA | 6,4 | 6,4 | 0,0 | – |
| EBITDA-Marge (%) | 29,4 | 30,1 | –0,7 | – |
| ROFRA (%) | 6,3 | 6,6 | –0,3 | – |
| Gearing Ratio (%) | 173,7 | 178,6 | –4,9 | – |
| Weitere Kennzahlen | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 2023 | Veränderung | Veränderung in % | |
| Anzahl der Beschäftigten zum 31.12. | 19.211 | 18.057 | +1.154 | +6,4 |
| Durchschnittliche Anzahl der Beschäftigten | 19.001 | 17.840 | +1.161 | +6,5 |
| Globalzufriedenheit der Passagiere (Konzern) (%) | 77 | 74 | +3,0 PP | – |
| Zufriedenheit der Beschäftigten (Konzern) | 5,00 | 4,761) | +0,24 | +5,0 |
| THG-Emissionen (Konzern) (Summe Scope 1 und 2) in t | 159.496 | 184.734 | –25.238 | –13,7 |
1) Wert aus 2022
… war für den Fraport-Konzern besonders ereignisreich. Neben dem 100-jährigen Bestehen das Luftfahrtstandorts Frankfurt führte das anhaltende Verkehrswachstum zu einem Rekord-EBITDA. Das konzernweite Verkehrswachstum wurde trotz Widrigkeiten insbesondere durch die Entwicklung an den Standorten in Lima, Griechenland, Antalya, aber auch Frankfurt getragen.
100 Jahre wie im Flug
Ein Jahrhundert ist vergangen, seit mit Gründung der Südwestdeutschen Luftverkehrs AG die Geschichte der heutigen Fraport AG begann und sich die Rhein-Main-Region zum Luftverkehrsstandort entwickelte. Fraport feiert das Jubiläum mit einer ganzjährigen Kampagne rund um den Heimatstandort Frankfurt Airport – ein Flughafen mit Geschichte(n).
Photovoltaik-Ausbau am Flughafen Frankfurt geht weiter
Fraport setzt den Bau der Photovoltaik-Anlage entlang der Startbahn West fort. Bei Fertigstellung werden sich die senkrecht installierten Solarzäune über eine Länge von 2.800 Metern an der Startbahn entlangziehen. In der Spitze werden 37.000 Solarmodule eine Leistung von 17.400 Kilowatt erbringen.
CONNECTING THE WORLD WITH TOMORROW als einer der weltweit führenden Flughafenbetreiber
Mit Neuausrichtung der Konzern-Strategie Fraport.2030 wird auch ein neuer Claim eingeführt. „Connecting the world with tomorrow” ist fortan der Leitspruch von Fraport. Fraport.2030 beinhaltet die konsequente Ausrichtung auf eine nachhaltige Zukunftssicherung und profitables Geschäftswachstum. Unverändert werden die Kundenerwartungen in den Mittelpunkt des unternehmerischen Handelns gestellt.
Masterplan CargoHub: Fraport plant umfassendes Investitionspaket in den Frachtstandort Frankfurt
Fraport richtet den Standort Frankfurt strategisch auf das prognostizierte Wachstum im Luftfrachtmarkt aus. Getrieben vom wachsenden Welthandel wird das Cargo-Geschäft weltweit und in Europa mittel- bis langfristig weiter zunehmen. Davon ausgehend, dass sich der Frankfurt CargoHub proportional mit den Bedarfen des Marktes entwickelt, erwartet Fraport für den Standort im Jahr 2040 ein Luftfrachtaufkommen von über drei Millionen geflogenen Tonnen.
Überflutung des Konzern-Standorts Porto Alegre
Aufgrund von starken Regenfällen und Überflutungen wurde ab dem 03. Mai 2024 am Konzern-Standort in Porto Aegre der Flugbetrieb bis auf Weiteres eingestellt. Neben der Unterstützung der Beschäftigten wurden Maßnahmen in die Wege geleitet des Flugbetrieb schnellstmöglich wieder aufzunehmen. Seit Ende des Jahres 2024 ist der Flugbetrieb wieder vollständig wiederhergestellt.
Endspurt am Konzern-Flughafen in Lima
Der Ausbau des Konzern-Flughafen Jorge Chavez in Lima befindet sich auf der Zielgeraden. Nach der bereits fertiggestellten zweiten Start- und Landebahn sowie dem neuen Tower der Flugsicherung rückt die Inbetriebnahme des neuen Terminals im ersten Quartal 2025 näher. Der Probebetrieb und die letzten Ausbaumaßnahmen laufen auf Hochtouren mit bis zu 13.000 Beschäftigten auf der Baustelle pro Tag.
Fraport gewinnt Betriebskonzession am Flughafen Kalamata
Die Fraport AG hat als Teil eines Betreiberkonsortiums die Betriebskonzession für den Flughafen Kalamata (KLX) in Griechenland gewonnen. Die Konzession umfasst den Betrieb des Terminals sowie weiterer land- und luftseitiger Infrastruktur einschließlich Retail- und Parkflächen. Die Laufzeit der Konzession beträgt 40 Jahre und beginnt voraussichtlich Ende 2025, vorbehaltlich noch ausstehender Genehmigungen. Die Unterzeichnung des Konzessionsvertrags ist für Mitte 2025 geplant.